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El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha ordenado el primer abono de más de 3,2 millones de euros para compensar el encarecimiento del gasóleo en la flota. Los pagos alcanzan a cerca de 3.800 armadores propietarios de 4.034 buques y cubren el combustible consumido entre el 22 de marzo y el 30 de abril.
Pago inicial y destinatarios
La resolución que autoriza estos desembolsos fue firmada el 14 de agosto. Se trata de la primera remesa dentro del paquete de medidas dirigidas al sector pesquero, uno de los más golpeados por la subida del precio de los combustibles, junto con el transporte.
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La Secretaría General de Pesca ya ha iniciado la tramitación de un segundo grupo de beneficiarios: aquellos armadores que presentaron alegaciones durante el proceso. No obstante, el primer lote cubre casi 3.800 titulares y sus 4.034 embarcaciones.
Cómo se calcula la ayuda y sus límites
La fórmula aplicada es por buque: se multiplica el importe unitario por el consumo diário de combustible y por los días de actividad dentro del periodo elegible. Existen topes: hasta 200.000 euros por buque y 400.000 euros por armador.

El pago tiene establecido un tope unitario de 0,20 céntimos por litro de gasóleo. Además, la norma contempla la posibilidad de abonos complementarios si se demuestra que el 70% del incremento del precio medio del combustible en el periodo supera la suma ya pagada en pagos intermedios.
Tramitación: sin necesidad de solicitud
Para acelerar los pagos, el procedimiento se ha llevado a cabo de oficio. Los armadores no han tenido que presentar solicitudes para recibir la ayuda.
En la gestión administrativa se verifica qué barcos realizaron salidas entre el 22 de marzo y el 30 de abril y acreditaron consumo de combustible durante esos días. La determinación del consumo diario se apoya en los datos de la Encuesta Económica de Pesca Marítima 2024, reportados por los propios armadores.
Marco normativo
Estas ayudas forman parte del conjunto de medidas aprobadas por el Gobierno en respuesta a la crisis en Oriente Medio. Están recogidas en el artículo 51 del RDL 7/2026, publicado el 20 de marzo, que aprobó el Plan Integral a la Crisis en Oriente Medio.
La tramitación sigue su curso y las autoridades continúan revisando las alegaciones pendientes antes de proceder con nuevas órdenes de pago.











