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El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha ordenado el abono inmediato de las ayudas destinadas a compensar a los armadores por el encarecimiento del gasóleo vinculado al conflicto en Oriente Medio. En Almería, el primer pago alcanzará a 129 armadores y 135 embarcaciones, y se realizará de oficio sin necesidad de que los beneficiarios presenten solicitud.
La disposición, impulsada por el ministerio dirigido por Luis Planas, forma parte de un paquete de ayudas cuya gestión busca acelerar la llegada de fondos a la flota. En Andalucía, la orden firmada el 14 de agosto prevé transferir 682.858,54 euros a 682 armadores, propietarios de 738 buques, según recoge el documento oficial.
Qué periodo cubre y qué barcos entran en el pago
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Este primer abono está diseñado para reembolsar el gasóleo consumido durante marzo y abril de 2026. Para verificar el derecho a la ayuda, la administración ha contrastado qué embarcaciones realizaron actividad en esos meses y, por tanto, generaron gasto de combustible.
La tramitación será automatizada: los armadores que consten en los listados recibirán el importe sin gestionar trámites adicionales, aunque se recomienda comprobar que figuran en el padrón publicado por la Secretaría General de Pesca.
Metodología de cálculo
La cifra individual para cada buque se obtiene multiplicando tres factores: el importe unitario de la ayuda, el consumo diario estimado del barco y el número de jornadas en las que estuvo activo durante el periodo subvencionable.
El consumo medio diario se ha calculado a partir de la Encuesta Económica de Pesca Marítima 2024, elaborada con los datos facilitados por los propios armadores. La ayuda aplicada por ahora se fija en 0,20 céntimos por litro, con límites máximos establecidos en 200.000 euros por buque y 400.000 euros por armador.
Pagos complementarios y resolución de alegaciones
La Secretaría General de Pesca prepara un segundo listado con los profesionales que presentaron alegaciones; una vez resueltas, se incorporarán las cantidades definitivas en una nueva remesa de pagos.
Además, se contemplan abonos complementarios hasta el 70% del incremento medio del precio del combustible durante el periodo subvencionable cuando dicho incremento supere los 0,20 céntimos ya abonados.
Marco comunitario y calendario
España ha diseñado esta ayuda dentro del tope autorizado por la Comisión Europea: se toma como referencia el 70% de la diferencia entre el precio medio semanal del combustible y el precio previo al inicio del conflicto en Oriente Medio, señalado en 0,697 euros por litro el 23 de febrero.
El Gobierno también amplió el plazo hasta el 30 de septiembre de 2026 para que la flota pueda recibir compensaciones. Las bases legales que regulan estas medidas aparecen en el artículo 51 del Real Decreto-ley 7/2026, incluido en el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.
